미래 도시 연구소 : 교통

우리는 지하철에서 과밀을 어떻게 처리 할 수 ​​있습니까?

학제 간

키워드 : 혼잡, 개방 통로, 효율성
썸네일
출처 : www.flickr.com/romankphoto

시간 추정: 45 분

에 연결 미래 도시 연구실교통편 : 사람들이 도시를 더 쉽게 들어오고 갈 수있게하려면 어떻게해야합니까?  

목표

학생들은 : 

  • 지하철이 혼잡 한 이유를 파악할 수 있습니다 

  • 과밀에 대한 일부 솔루션을 선택하고 지원할 수 있습니다. 

소스

  • 브레인 스토밍을위한 스마트 보드 또는 대화 형 보드 

  • 슬라이드 쇼 사진 : 수업 용으로 먼저 프로젝트를하고 소규모 그룹 작업을 위해 나머지 XNUMX 개를 인쇄합니다. 

  • 연필 

  • 스티커 메모 

  • 차트 용지 

  • 차트 마커 

표준 시편

  • CCSS.ELA-문해력.SL 2.1: 소규모 및 대규모 그룹의 동료 및 성인과 2 학년 주제 및 텍스트에 대한 공동 대화에 참여합니다. 

  • CCSS.ELA-문해력.SL 2.2: 큰 소리로 읽은 텍스트 또는 구두로 또는 다른 매체를 통해 제공된 정보에서 주요 아이디어 나 세부 사항을 설명하거나 설명합니다. 

  • CCSS.ELA-Literacy.RI 2.1: 누가, 무엇을, 어디서, 언제, 왜, 어떻게 텍스트의 주요 세부 사항에 대한 이해를 보여줄 수 있는지와 같은 질문을하고 답하십시오. 

  • CCSS.ELA-Literacy.RI 2.3: 일련의 역사적 사건, 과학적 아이디어 또는 개념 또는 기술 절차의 단계 사이의 연관성을 텍스트로 설명합니다. 

안내 질문

  1. 뉴욕시 지하철 시스템을 어떻게 개선 할 수 있습니까? 

  2. 뉴욕 지하철의 인구 밀집을 줄이는 데 도움이되는 해결책은 무엇입니까? 

    절차

    이 수업에서 학생들은 지하철에서 과밀에 대해 생각할 것을 권장합니다. 이들은 그룹 토론을 통해 문제에 대해 소개 한 다음 세 가지 잠재적 솔루션을 평가합니다. 수업은 각 솔루션에 대해 파악한 장단점 중 일부를 논의하고 수업이 끝날 때 다른 가능한 접근 방식을 생각하도록 장려합니다. 

    과밀 프리젠 테이션 다운로드

  1. 사전에
  2. 수업을 진행하기 전에 다음 기사를 검토하십시오. 뉴욕 타임즈

    "모든 뉴욕시 지하철 노선이 악화되고 있습니다. 이유는 다음과 같습니다.”(New York Times, 28 년 2017 월 XNUMX 일) 

    주요 요점:“지하철은 그 자체의 성공과 도시의 부활의 희생자입니다. 많은 사람들이 열차를 느리게하므로 서두를 때마다 긴장을 푸는 데 몇 시간이 걸리는 악순환으로 더 많은 사람들이 몰려 듭니다. 

    "뉴욕 지하철 서비스 개선의 열쇠? 현대 신호.”(New York Times, 1 년 2017 월 XNUMX 일). 

    주요 요점: 지연의 두 번째로 흔한 이유는 지하철의 구식 신호 시스템으로, 그 일부는 1930 년대로 거슬러 올라갑니다. 모든 라인에서 신호 시스템을 업그레이드하는 데 반세기와 20 억 달러가 소요될 수 있습니다. 

    시각화가 유용하고 컴퓨터에 연결된 프로젝터가 있으면 토론 중에 수업에 보여줄 것을 고려하십시오. 

  3. 소개 (5 분)
  4. 슬라이드 쇼에서 첫 번째 이미지를 투사합니다. 학생들에게 파트너와 함께 앉게하십시오. 

    질문 : 오늘 우리는 뉴욕시 지하철 시스템에 대해 이야기하고 있습니다. 점점 더 많은 사람들이 지하철을 타고 있습니다. 사진을 봅시다. 무엇을 봅니까? 

    각 파트너가 돌아가서 그림에 대해 이야기하게하십시오. 문장 어간을 사용하세요.“I can see…” 

    나머지 반원들과 답을 나누고 칠판이나 차트 용지에 기록하십시오. 

  5. 그룹 활동 (30 분)
  6. 응답을 묻고 도표로 나타내십시오. 

    지하철을 타면 어떤 어려움이 있습니까? 

    사람들이 빠르고 안전하게가는 곳을 찾도록 어떻게 도울 수 있습니까? 

    "Do In Advance"교사 독서의 핵심 내용을 설명하십시오. 가장 중요한 두 가지 요소는 과밀과 오래된 신호라는 것입니다. 오늘 수업은 과밀에 초점을 맞출 것입니다. 

    학생들을 세 그룹으로 나눕니다. 각 그룹은 XNUMX 개의 스테이션 사이를 순환합니다 (파트너에서). 각 역에 지하철 과밀에 대한 해결책을 보여주는 인쇄물 중 하나와 학생들이 반응을 게시 할 수있는 T-square (“좋은 생각”과“나쁜 생각”)가있는 큰 차트 용지를 놓습니다. 

    스테이션 XNUMX: 오픈 캉 웨이 지하철 차량 

    스테이션 XNUMX: 더 많은 지하철 노선을 건설하십시오 

    스테이션 XNUMX: 더 긴 플랫폼과 더 긴 기차를 구축 

    학생들에게 각 역에서 파트너와 함께 일하게하십시오. 다음 질문에 집중하도록 격려하십시오. 

    당신은 무엇을 보는가? 

    솔루션을 식별하십시오. 

    좋은 생각입니까, 나쁜 생각입니까? 그 이유는 무엇? 

    학생들에게 스티커 메모에 답을 쓰고 하단에 이름을 인쇄하게합니다. 그런 다음 T-square의 적절한면에있는 차트 용지에 메모를 넣을 수 있습니다. 

    10 분 후에 그룹을 회전시킵니다. 

  7. 공유 및 결론 (10 분)
  8. 모든 사람이 역을 순환 한 후에는 학생들이 걸어 다니며 댓글을 검토하도록합니다. 최종 토론을 위해 자리로 돌아 가게하십시오. 

    토론: 학생들이 그룹으로 옵션에 대해 이야기하게합니다. 

    구하라: 옵션에서 무엇을 눈치 챘나요? 그들 중 어느 것이 모두 좋고 나빴습니까? 단기와 장기에 더 나은 방법이 있습니까? 이 문제를 해결하려고 할 때 우리가 또 무엇을 생각해야한다고 생각하십니까? 

    지하철 혼잡을 완화 할 수있는 유일한 방법은 아닙니다. 다른 사람들이 우리가 사람들이 도시를 빠르고 안전하게 통과하도록 도울 수있는 방법을 생각할 수 있습니까? 

    선택적인 연장 : 각 역에서 열차의 목표 "체류 시간"은 30 초입니다. 학생들에게 다음 지하철 탑승시 열차 시간을 정하고 각 역에서 열차의 체류 시간을 도표로 나타내도록 격려하십시오.  

추가 자료 

Linda Poon,“NYC가 마침내 미래의 지하철 차량에 탑승했습니다.” CityLab, 1 년 2016 월 XNUMX 일 : https://www.citylab.com/transportation/2016/02/nyc-finally-gets-on-board-with-the-subway-car-of-the-future-open-gangway/459300/ 

Fieldtrips :이 콘텐츠는 미래 도시 연구실 박물관의 주력 전시회 갤러리 그 핵심에서 뉴욕. 가능하다면 학생들을 현장 여행에 데려가십시오! 방문 http://mcny.org/education/field-trips 더 많은 것을 알 수 있습니다.

감사의 글

이 일련의 수업 계획은 그 핵심에서 뉴욕 Joy Canning, Max Chomet, Vassili Frantzis, Jessica Lam, Patty Ng 및 Patricia Schultz와 같은 뉴욕시 공립학교 교사 그룹과 함께 개발되었습니다.

이 프로젝트는 박물관 및 도서관 서비스 연구소.

이 수업에서 표현 된 견해, 발견, 결론 또는 권장 사항이 반드시 박물관 및 도서관 서비스 연구소의 견해를 나타내는 것은 아닙니다.