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뉴욕시 버스의 사회적 거리 장벽.

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봉쇄 기간 동안 가장 큰 도전 중 하나는 뉴욕 주민들이 안전하게 움직 이도록하는 방법이었습니다. 그 어느 때보 다 많은 뉴욕 주민들이 걷거나 자전거를 타면서도 COVID-19는 뉴욕의 노령화되고 자금이 부족하지만 필수적인 교통 시스템에 특별한 도전을 제시했습니다. 잠들지 않는 도시는 늦은 밤 지하철 폐쇄에 직면해야했지만 MTA가 창의적인 도구를 사용하여 라이더와 대중 교통 작업자를 안전하고 이동 중에 유지하기 위해 무료 버스와 반짝이는 깨끗한 지하철을 즐겼습니다.

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소독제 II

걸레를 든 남자가 지하철 문 앞에서 지하철 차량 바닥을 청소한다.


미첼 하트만 
6월 2020일, XNUMX년 
사진사의 의례 

뉴욕시의 지하철은 1 월 5 일부터 심층 소독을 위해 밤새 (오전 6 시부 터 오전 24 시까 지) 폐쇄되었습니다. 일부 비판자들은 청소 요법이 필요한 공중 보건 조치보다 신경질적인 라이더를 안심시키기위한 것이 었으며, 폐쇄 자체가 노숙자들을 대상으로하고 있으며, 도시의 유명한 XNUMX 시간 지하철 서비스에 의존하는 근로자와 다른 사람들에게 압력을 가하고 있다고 비난했습니다.  

그러나 청소에 대한 헌신은 하룻밤의 시간을 넘어서서 소독은 연중 무휴 24 시간 처방이되었습니다. MTA 직원은 Mitchell Hartman이 찍은이 사진에서 볼 수 있듯이 전염병을 앓고있는 동안 버스와 기차를 운전하고 직원을 배치하고 계약자와 함께 역과 기차를 깨끗하게 유지하는 "필수 근로자"중 하나였습니다. 

사진 작가는“지난 XNUMX 년 동안 지하철에서 사진을 찍고 있었는데 바이러스 감염으로 지하철을 타다 보니 잠시 멈췄다. 나는 XNUMX 월부터 동네 주변에서 사진을 찍고 있었지만 상상할 수 있듯이 지하철로가는 것을 꺼려했다. XNUMX 월이되자 나는 모험을 시작했고 XNUMX 월에는 평범한 촬영을하는 것이 매우 편안했습니다.  

“소독제 II는 R 열차를 타고 Forest Hills로 이동할 때 나왔습니다. 선의 끝이었고, 나는 그들이 역에있는 기차에 모두 들어가는 것을 막고 있다는 것을 알았을 때 집으로 돌아가는 나의 여정을 시작하기 위해 건너고 있었다. 그때 나는 그들이 차를 청소하고있는 것을 보았다. 각 차는 자체 세척 기능을 갖추고 있으며 청소부가 입구를 통과하는 순간을 포착 할만큼 운이 좋았습니다. 이것은 오전 1 시부 터 오전 5 시까 지 청소하는 것이 아닙니다. 이것은 새로운 승객이 기차에 탑승하기 전에 모든 차를 청소하는 것이 었습니다. 저는 이것을 자신뿐만 아니라 다른 사람들이 볼 수 있도록 보여주는 것이 중요하다고 생각했습니다.” 
 


[뉴욕시 버스의 사회적 거리 장벽]

뉴욕시 버스의 사회적 거리 장벽.


리사 카 하네
May 6, 2020 
사진사의 의례 

사진 작가의 말에 따르면,“Bx2 버스가 South Bronx에서 가장 바쁜 상업 지구인 The Hub를 통과 할 때 노란색 플라스틱 체인이 운전자 주변의 공간을 정의하고 우리 모두가 주변에 유지하는 것이 좋습니다. 우리. 브롱크스와 도시 전역에서 승객은 뒷문으로 지역 버스에 탑승합니다. 요금 함이 운전 기사 근처에 있기 때문에 23 월 31 일부터 무료로 탈 수 있으며 XNUMX 월 XNUMX 일까지 유지됩니다. 정문은 휠체어 경사로를 이용해야하는 사람들에게만 열려 있습니다.   

“집에 머무르는 명령이 131 주 동안 이루어졌으며 필수 서비스를 제외한 모든 서비스가 중단되었습니다. Bronx 버스는 여전히 일하러가는 사람들로 붐비고 있습니다. 병원과 약국 직원, 주거 및 상업용 건물 서비스 및 보안, bodega 및 슈퍼마켓 진열대 비축. 버스 운전사와 지하철 엔지니어는 이제 일선 직원입니다. 도시의 버스와 기차를 운영하는 MTA는 XNUMX 월 말까지 마스크 배포를 망설였다. XNUMX 월까지 XNUMX 명의 대중 교통 노동자가 전염병으로 사라질 것입니다.” 
 


절대적으로 필수적인 눈 

마스크를 쓴 버스 운전사가 주먹을 살짝 들고 버스 바퀴에 앉는다.


테레사 마리 발라 
게시 됨 
의례 Teressa Marie Valla 

사진 작가는“COVID 2020의 봄, 나는 거리 교통의 급증과는 별개의 커뮤니티 인 79 번가 보트 베이 슨 마리나를 재발견하기 위해 허드슨 강으로 산책을 떠났다. 목적지까지가는 길에 다가 가면서 79 번가에 주차 된 MTA 버스를지나 지하도에 접근했습니다. 내가 사진을 찍은 것은 여기 절대적으로 필수적인 눈

“내가 버스를 지나갈 때 운전 기사가 밖에서 풀밭에 서있는 친구에게 말하고있는 것을 보았습니다. 그들은 둘 다 가면을 쓰고있었습니다. 나는 COVID의 현실과 종종 자신과 모순되는 업데이트 및 경고의 폭격으로 인해 상당히 얼어 붙은 느낌이 들었습니다. 나는 그들의 목소리에서 뭔가 유쾌함을 느꼈다. 나는 계속 걷다가 멈추고 후진하고 그들에게 다가 갔다. 

“사진을 몇 장 찍어도되는지 물었습니다. 저는이 이미지를 선택하여 운전자의 눈의 따뜻함과 그의 팔 동작에 대한 힘의 격려를 공유했습니다. 케어를 전달하고 필수적인 서비스를 제공해 주셔서 감사합니다. 안전하고 다른 사람을 격려하기 위해 최선을 다하는 각 사람은 뉴욕 시민의 끈기와 관련하여 제가 좋아하는 한 가지 측면입니다. 절대적으로 필수적인 눈 이는 뉴욕의 개인들이 신체 언어를 통해 의사 소통을 통해 다른 사람들이 가면을 쓰고 다른 사람들을 보호하면서 고통스런시기에 자신을 보호하도록 용기를 북 돋울 수있는 방법의 예입니다.”
 


 [스 태튼 아일랜드 페리의 사회적 거리 표시

Staten Island Ferry의 사진. 벤치의 다른 모든 좌석에 "X"가 테이프로 붙어 있습니다.


수잔 스미스-피터 
게시 됨
CUNY College of Staten Island 제공 

사진 작가의 말에 따르면,“스테이 튼 아일랜드 페리는 자치구의 상징적 인 상징이며 비포 타임에는 거의 항상 관광객으로 붐볐습니다. 이 사진은 폐쇄가 해제 된 직후 인 2 월에 촬영되었으며,이 러시아워 페리가 바이러스가 발생하기 전 오전 XNUMX시의 페리보다 더 비어있는 것을보고 충격을 받았습니다.   

“X 표시의 반복은 단지 공허함을 강조했을뿐입니다 (테이프와 일치하도록 신중하게 흰색 옷을 입은 사람). 그것은 나에게 이상한 친숙 함을 주었다. 이 바이러스는 뉴요커들이 알고 사랑했던 곳 (우리가 페리에 대해 이야기하고 있다면 정확히 사랑받지 못할 수도 있지만 여전히)을 변화시켜 그곳에 있지만 동일하지는 않습니다.” 

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