보도자료: 17세기 초 선박 목재 조사
맨해튼 남부에서 발견된 17세기 초 선박 목재에 대한 국제 공동 조사 착수
뉴욕, 뉴욕주 / 암스테르담, 네덜란드 (2026년 1월 28일) 뉴욕시립박물관과 네덜란드 문화유산청(RCE)이 주도하는 국제 공동 연구팀은 오랫동안 특정 선박에 속한다고 여겨져 온 목재에 대한 포괄적인 연구를 새롭게 수행할 예정입니다. 타이거유명한 탐험가 아드리안 블록이 지휘했던 네덜란드 함선.
The 타이거 이 배는 네덜란드 출신의 개인 무역상이자 항해사인 블록(1567~1627)이 선장으로 있던 배로, 그는 미국 북동부 탐험으로 유명했습니다. 1613년 암스테르담을 출발한 이 배는 타이거 그해 말, 현재 뉴욕 항구인 곳에 정박해 있던 중 화재로 인해 불의의 사고로 파괴되면서 비극적인 최후를 맞았습니다.
1916년, 맨해튼 남부 그리니치 거리와 데이 거리가 만나는 지점에서 지하철 건설 공사 중, 인부들이 그을린 용골과 세 개의 목조 선체 골조를 발견했습니다. 발견 장소, 고고학적 맥락, 그리고 유물의 연대를 바탕으로 이 배는 다음과 같이 확인되었습니다. 타이거당시 이 발견은 17세기 초 뉴욕의 네덜란드 해양 역사와 연결되는 희귀하고 중요한 유물로 여겨져 큰 반향을 일으켰습니다. 이 목재들은 처음에는 배터리 파크에 있는 뉴욕 수족관에 전시되었으며, 1940년대에 뉴욕시 공원국에서 박물관으로 기증되었습니다.
하지만 최근 수십 년 동안 이 배의 출처를 밝히는 데 대한 관심이 다시 높아졌습니다. 뉴욕시가 자치단체로 승격한 지 400주년을 기념하며 시작된 이 새로운 공동 프로젝트는 첨단 과학 및 역사 연구 방법을 적용하여 배의 잔해를 재평가할 것입니다.
이번 협력의 일환으로 박물관은 선박 목재를 제공할 예정입니다. 마르틴 만더스 교수왕립문화유산연구소(RCE)의 국제 해양유산 프로그램 책임자이자 마르타 도밍게스 델마스 박사네덜란드의 RCE와 Naturalis 생물다양성 센터의 선임 연구원이자 연륜연대학자인 만더스와 도밍게스 델마스는 2월에 뉴욕으로 가서 박물관 팀과 협력하여 선박 목재에 대한 현장 연구 및 분석을 수행할 예정입니다. 엘리자베스 셔먼로버트 A. 제프 수석 큐레이터 겸 부관장, 엘리자베스 론 제프; 마가렛 코너스 맥퀘이드채권추심 담당 부사장; 그리고 크리스티나 차베스컬렉션 관리자.
이번 연구는 선박에 사용된 목재의 수종을 식별하고, 연륜연대 분석을 통해 나무가 언제 어디서 벌채되었는지 밝히는 데 중점을 둘 것입니다. 이러한 정보는 선박의 기원과 건조 시기에 대한 중요한 증거를 제공할 것입니다.
"이 배의 목재들은 뉴욕이 문화, 상업, 탐험의 교차로로서 초기 역사를 이루었던 시기와 우리를 직접적으로 연결해 줍니다. 네덜란드 문화유산청의 동료들과 협력하여 이 유물을 재검토하고 17세기 뉴욕의 과거에 대한 새로운 통찰력을 밝혀낼 수 있게 되어 영광입니다."라고 말했습니다. 스테파니 힐 윌치포트, 로네이 멘셸, MCNY 이사 겸 회장.
또한, 본 프로젝트는 목재를 조선 재료로 연구하여 제작 방식, 선박 내에서의 기능, 그리고 조선 기술에 대해 무엇을 알려주는지 등을 조사할 것입니다. 이러한 연구 결과는 당시 네덜란드 조선 전통과 비교될 것입니다. 이와 더불어, 관련 역사 연구도 함께 진행될 예정입니다. 타이거 또한 실시될 예정입니다.
마르틴 만더스 박사 네덜란드 문화유산청(RCE)은 해외에 있는 네덜란드 난파선의 연구 및 관리를 담당하고 있습니다. 다양한 시대의 난파선들은 우리나라의 역사뿐만 아니라 세계 여러 민족과의 긍정적, 부정적 관계에 대해서도 많은 것을 알려줍니다. 배의 도착은 타이거 1613년의 항해는 '신세계'와 연결하고 훗날 뉴욕이 될 지역을 지도화하려는 초기 시도 중 하나였습니다. 1916년 난파선 잔해를 연구하는 것은 매우 흥미로운 일이며, 우리의 연구를 통해 목재의 출처, 연대 측정, 그리고 선박 부품의 구조에 대한 더 많은 정보를 얻을 수 있기를 바랍니다. 과연 그것이 중요한 발견이 될까요? 타이거누가 알겠어요? 저희는 최선을 다해 이 미스터리를 풀어보겠습니다!
마르타 도밍게스 델마스 박사 덧붙여 말했습니다. "난파선 목재의 나이테를 통해 목재의 연대와 출처를 알 수 있지만, 그것이 정확히 어떤 목재인지 명확하게 알려줄 수는 없습니다." 타이거그렇지 않다면 확실히 밝혀낼 수 있을 것입니다. 따라서 우리는 배제 기반 접근 방식을 따를 것입니다. 만약 선박 목재가 그 이후 시기의 것이라면, 타이거 만약 해당 선박이 건조되었거나, 목재가 17세기 초 네덜란드 공화국에서 조선에 사용되지 않던 수종이거나, 또는 공화국에 조선용 목재를 공급하지 않던 지역에서 생산된 것이라면, 해당 선박은 폐기 처분할 수 있습니다. 타이거하지만 목재의 종류, 제작 시기 및 출처가 건축물의 역사적 맥락과 일치한다면 타이거"난파선 현장에서 발굴된 고고학적 유물들도 역사적 맥락 속에 배치되어, 모든 조각들을 맞춰나가면 정보에 입각한 결론에 도달할 수 있을 것입니다." 두 기관은 뉴욕 초기 식민지 시대 역사에서 가장 흥미로운 고고학적 발견 중 하나에 대한 새로운 시각을 제시하고, 난파선 잔해의 정체와 중요성을 밝히는 것을 목표로 하고 있습니다.
"이번 협력은 박물관이 소장품을 관리하고 연구하며 책임감 있게 공유하는 데 깊이 헌신하고 있음을 반영합니다."라고 관계자는 말했다. 마가렛 코너스 맥퀘이드MCNY 소장품 담당 부사장은 "이러한 선박 목재를 현장 연구에 활용함으로써 우리는 국제적인 학술 연구를 지원하는 동시에 엄격한 과학적 분석과 전 세계 동료들과의 긴밀한 협력을 통해 뉴욕의 해양 역사에 대한 이해를 증진하고 있습니다."라고 말했습니다.
뉴욕시 박물관에 관하여
뉴욕시립박물관은 뉴욕의 역사, 예술, 대중문화, 그리고 시민 생활을 기념하고 해석하며, 뉴욕이 미국 사회의 더 넓은 흐름에 어떻게 영향을 미쳤고 또 어떻게 영향을 받았는지를 조명합니다. 1923년 민간 비영리 법인으로 설립된 이 박물관은 전시, 학교 및 공공 프로그램, 출판물, 소장품 등을 통해 매년 전 세계에서 수십만 명의 방문객에게 서비스를 제공하고 있습니다.
네덜란드 문화유산청 소개
네덜란드 문화유산청(RCE)은 교육문화과학부 산하 기관입니다. RCE는 장관의 직접적인 책임 하에 운영되며, 교육문화과학부와 RCE가 공동으로 제정한 법률, 규정 및 문화유산 정책을 시행합니다. 또한 국가 기념물, 경관 및 환경, 고고학, 이동 가능한 문화유산에 관한 지식을 창출하고 보급하며 실질적인 자문을 제공합니다.
이미지: Novi Belgii [단케르츠 지도와 풍경], 유스투스 단케르츠(1635-1701), 1682년경. 뉴욕 시립 박물관, 29.100.2205.
