지난 이벤트 : 누구의 거리? 사이클리스트를위한 NYC 회수

언제: 6월 (목요일) 27, 2019, 7 : 00pm

이 이벤트가 종료되었습니다.

Flickr Creative Commons를 통한 Daniel Latorre의 사진

800,000 명 이상의 뉴욕 주민이 자전거를 정기적으로 타고 있습니다. (뉴욕 도트). 지하철이 흔들리고 대중 교통 요금이 인상되고 거리가 점점 더 혼잡 해지면서 자전거는 도시를 돌아 다니는보다 효율적인 방법을 제공하여 도시 통근 네트워크의 핵심 부분이되었습니다. 그러나 자동차 및 보행자와 거리를 공유하려는 자전거 운전자의 시도는 안전 및 규제 문제에 대한 지역 사회의 격렬한 논쟁을 계속 일으키고 있습니다. 모두의 이익을 위해 자전거와 도시의 관계를 어떻게 재고 할 수 있습니까? 도시 계획가, 자전거 옹호자 및 전문가들과 함께 뉴욕시가 모든 사람, 두 바퀴 또는 기타 방법으로 공유 된 "도로에 대한 권리"를 달성 할 수있는 방법에 대한 대화에 참여하십시오. 특징 주디 욕망, Uptown & Boogie Bicycle Advocacy의 설립자; 헬렌 호자전거 공공 프로젝트의 공동 설립자; 아담 맨 스키 교통 대안 및 NYC위원회 위원 이다 니스 로드리게스Streetsblog 편집장에 의해 검토 됨 게르 츠 쿤츠 만.

일정 충돌로 인해 시의원 Antonio Reynoso는 더 이상이 이벤트에 참여할 수 없습니다.

무료 자전거 구매자 워크샵 by Bike New York은 프로그램 직전 (오후 6시)에 제공됩니다. 사전-등록이 필요합니다. 더 배우고 등록하십시오 바로가기.

무료 자전거 주차장 :
Fifth Avenue의 박물관 앞 보도에서 오후 6시에 시작하는 제한된 수의 자전거에 대한 자전거 주차 대행이 있습니다. 박물관 주변에 추가 자전거 랙이 있으며 00 번가와 매디슨 애비뉴 사이의 103 번가에있는 주차장은 무료 자전거 주차장도 제공합니다 (자체 잠금 장치를 제공해야 함). 뉴욕시 박물관은 분실 또는 도난당한 품목에 대해 책임을지지 않습니다.

일정 타임 라인 :

  • 6:00 오후 – 자전거 뉴욕 자전거 구매자 워크샵은 XNUMX 층의 교실에서 시작됩니다.
  • 6:30 오후 – XNUMX 층에있는 박물관의 강당 인 Ronay Menschel Hall에 문이 열렸습니다.
  • 6:45 오후 – 워크샵 종료
  • 7:00 오후 – 프로그램 시작
  • 8:30 오후 – 프로그램 종료 및 박물관 폐쇄

이 프로그램은 우리의 새로운 전시회와 함께 도시에서의 사이클링 : 200 년의 역사

스피커 정보 :
주디 욕망 설립자이자 CEO입니다 업타운 및 부기 자전거 옹호. Desire는 이전에 Bike New York의 강사였으며 전 세계 여러 번의 단독 자전거 투어에 참여했습니다. 2017 년에 그녀는 Uptown Boogie & Boogie Bicycle Advocacy를 시작하여 어퍼 맨해튼과 브롱스 커뮤니티에 사이클리스트 기반 사회 활동을 제공했습니다.

헬렌 호 중국계 미국인이고 뉴욕시 출신입니다. 그녀는 뉴욕 시장실, NYC Parks Department, NYC Health Department, LaGuardia Community College 및 자전거 공공 프로젝트. Ho는 Hunter College에서 도시 계획 석사 학위를 받았습니다.

아담 맨 스키 전 이사회 의장 (2016 년부터 2018 년까지)이며 현재 자동차에서 자전거 (및 보행자) 거리를 되찾기 위해 노력하는 Transportation Alternatives의 이사회 실행위원회 위원입니다. Adam은 비영리 법원 혁신 센터의 선임 이사로 일하면서 XNUMX 개 자치구를 통틀어 보통 두 바퀴로 출장을 많이갑니다.

자문위원 이다 니스 로드리게스는 Washington Heights, Inwood 및 Marble Hill 인근 지역을 포함하는 제 10의 의회 지구를 나타냅니다. NYC Council 운송위원회 의장으로서 Rodriguez의 업무에는 보행자 및 자전거 운전자의 안전을 보장하기위한 14 개의 법안 통과가 포함됩니다. 그는 또한 교통 사고 사망자를 줄이고 소외된 지역 사회로 교통 수단을 확대하려는 노력을 지원하는 핵심 인물이기도합니다. 그의 많은 업적 중에는 XNUMX 개 자치구의 모든 지역에 Citibike를 확장하는 것이 포함됩니다.

게르 츠 쿤츠 만 (중재자) 합류 한 스트리트 블로그 NYC 2018 년 XNUMX 월 편집장으로 일한 후 뉴욕 포스트, 뉴욕 데일리 뉴스, 및 브루클린 종이. 그는 베테랑 저널리스트이자 오랜 자전거 통근자입니다. 그는 Smith Street에서 운전자에게 맞아 Flushing Avenue에 문을 열고 맨해튼 다리 맨해튼 끝의 정말 반짝이고 미끄러운 페인트를 닦아 냈습니다. Kuntzman은 자전거 안전에 대한 끊임없는 목소리이지만 사람들이 더 넓게 돌아 다니는 방법에 집착합니다.  

서포터

도시에서 자전거 타기 프로그램은 부분적으로 인문 뉴욕 의 지원을받는 행동 보조금 인문학을위한 국가 기부금.

도시에서 자전거 타기 에서 제공하는 리드 지원으로 가능 수도권 Velodrome, Inc.; 에 의해 제공되는 추가 지원 릴리 오쉬 클로스 재단; 캐서린 C. 패터슨과 토마스 엘 켐프 너 주니어; 자전거 뉴욕; 라보 뱅크 인터내셔널조지 H. 빈.

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