스탠리 큐브릭과 함께 지하철을 타고
24 년 2012 월 XNUMX 일 화요일
대부분의 뉴욕 주민들이 알고 있듯이 지하철 시스템은 뉴욕시의 생명선입니다. 1946 년 Stanley Kubrick은 보기 뉴욕시 지하철 통근자의 이야기를 담은 잡지.
큐브릭은 뉴욕시 지하철을 그린 최초의 사진 작가가 아닙니다. 1938 년 Walker Evans는 코트에 숨겨진 카메라로 모르는 라이더의 놀라운 초상화를 많이 촬영했습니다. 이것은 큐브릭의 작업에 영향을 미쳤을 수 있습니다. 이 큐브릭 이미지는 워커 에반스 스타일의 매우 "엉덩이에서 찍은 사진"입니다.
아래에서 볼 수 있듯이 iPod 및 스마트 폰을 제외하고는 지난 66 년 동안 다른 사람의 얼굴에 신문을 싣는 등 기차 활동이 크게 바뀌지 않았습니다.
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철 차량 승객. 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.10292.26C
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철 차량에서 읽는 승객. 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.10292.30D
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철 차량 승객. 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.10292.55E
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철 차량 승객. 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.10292.52B
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철에서 뜨개질을하는 여자. 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.11107.16
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철 역에서 에스컬레이터에 사람들. 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.10292.61C
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철 플랫폼에서 기다리는 여자. 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.10292.81B
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철 차량에있는 여자. 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.10292.11E
스탠리 큐브릭 뉴욕시 지하철의 삶과 사랑. 지하철에서 자 고 남자 1946. 뉴욕시 박물관. X2011.4.10292.73C
현재 기사도는 죽었다고 주장되지만 1946 년에는 분명히 약 해졌다.
그러나 로맨스는 여전히 일부 열차에서 번성했습니다.
다음은 큐브릭이 사진을 어떻게 찍었는지에 대한 설명입니다.
“지하철 분위기를 유지하고 싶었 기 때문에 자연광을 사용했습니다.”라고 그는 말했습니다. 밤 늦게 지하철을 타는 사람들은 낮에 타는 사람들보다 덜 억제됩니다. 부부는 공개적으로 사랑을 나누고, 술에 취한 사람들은 바닥에서 잠을 자고 다른 특별한 활동은 늦은 밤에 일어난다. 큐브릭은 원하는 방식으로 사진을 찍기 위해 지하철을 XNUMX 주 동안 탔습니다. 그의 자전의 절반은 자정과 오전 XNUMX시 사이에 행해졌 다. 그가 봤던 것에 상관없이, 움직이는 기차의 움직임과 진동으로 인해 차량이 정거장에서 멈출 때까지 쏠 수 없었다. 촬영할 준비가 되 자마자 누군가 카메라 앞에서 걸어 왔거나 그의 피사체가 기차를 떠났습니다.
큐브릭은 마침내 그의 사진을 얻었고, 지하철 경비원 외에는 아무도 신경 쓰지 않는 것 같았습니다. 경비원은 무슨 일이 일어나고 있는지 알 것을 요구했다. 큐브릭이 그에게 말했다.
경비원이 물었다.“허가를 받았습니까?
큐브릭이 대답했다.
경비원의 대답은 "그렇습니다. 저는 매일 일하는 사람의 사회 편집자입니다."
이 시리즈에서 큐브릭은 콘탁스를 사용하여 1/8 초에 사진을 찍었습니다. 빛의 부족은 개발에 필요한 시간을 XNUMX 배로 늘 렸습니다.
- "카메라 퀴즈 키즈 : 스탠 큐브릭,”카메라, 1948 년 XNUMX 월
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